Anlage HO - Thurnau
Unsere "Thurnau"-Anlage ist in die Jahre gekommen und hat unter den Bedingungen im alten Vereinsheim sowie dem Ausstellungsbetrieb sehr gelitten.
Wir wollen deshalb eine komplett neue Anlage bauen und haben unsere Mitglieder befragt was sie sich wünschen.
Aus der Umfrage ging hervor, dass ein Teil der Thurnau-Anlage in den Neubau der HO-Anlage integriert werden soll.
Fest steht, dass die neue HO-Anlage größtenteils digital mit DCC-Steuerung sein wird. Dadurch lässt sich eine Integration mit der Thurnau-Anlage sehr einfach realisieren, da diese ebenfalls mit DCC betrieben wird.
Es wurde beschlossen, ausschließlich den Bahnhof Thurnau Module zu integrieren. Dies ist jedoch noch nicht endgültig festgemacht. Dadurch ist es möglich, die Thurnau-Anlage weiterhin für Ausstellungen zu nutzen.
Außerdem ist dadurch eine Situation entstanden, in der auch andere Module an die neue HO-Anlage angeschlossen werden können. Vorausgesetzt, diese verfügen ebenfalls über eine DCC-Steuerung.
Bahnhof Thurnau
Der Bahnhof Thurnau ist Start-bzw. Endpunkt der historischen Nebenbahnstrecke von Kulmbach nach Thurnau. Die über zwanzig Streckenmodule zeigen den Streckenverlauf in den 49er Jahren.
Die Technik dahinter
Momentan wird überlegt die Anlage zu modernisieren.
Der Fahrbetrieb wird mit ein Lenz-Zentrale und Roco DCC-Handreglern gefahren. Weichen und Signale werden analog gesteuert.
Im Jahr 2025 wurde damit begonnen, im Bahnhof Thurnau neue Weichenantriebe einzubauen. Um für die Zukunft bestens gerüstet zu sein, wurden alle Weichen auf Servoantriebe umgerüstet. Die Ansteuerung der Servos erfolgt über ESU SwitchPilot-Decoder.
